| 8/7 Дней/Ночей | 2 Участники |
Так как дело было уже к вечеру, спустились мы в оперативном порядке с Чьерага за 1 час 15 минут, что явно не понравилось моим коленям)) Выдвинулись сцелью ночевки в городок Лисеботн, находящийся совсем рядом. Место под палатку мы нашли малоподходящее, но тем не менее
выбора особо не было. С утра оказалось, что сдох аккумулятор на нашем авто, эту проблему помогли решить наши земляки, прикурившие нас. Второй
непредвиденной проблемой оказалась стоимость парома до Прекестулена, она составляла около 8 тысяч рублей. Посовещавшись, решили ехать вокруг около 150 км до Ставангера, заодно прихватив по дороге двух польских путешественников, улетавших в этот день из Ставангера домой. В довольно скором темпе осмотрели город, купили сувениры, узнали насчет парома и поехали вдоль побережья искать стоянку на ночь. К слову, Ставангер является 4-ым по величине городом Норвегии и нефтяной столицей этой страны. Там даже есть музей нефти (на фото).
Оригинал отчета у меня на . Еще больше материала в моем и на
Еще одним необязательным пунктом при посещении Норвегии был серфинг, но по времени у нас не получалось, хотя несмотря на суровую погоду,
он здесь довольно развит. Само собой это дело без теплых гидриков не обходится.
Отъехав от Ставангера пару десятков километров нашли относительно спокойное место, поставили палатку и впервые за все время пребыванияна земле викингов поели, приготовленное на одноразовом мангале, мясо. Ночь прошла не самым лучшим образом с учетом того, что на всей ее протяжении поливал дождь. Пришлось с первыми лучами солнца грузиться вместе с мокрыми спальниками и палаткой в авто. Зато из Ставангера до Тау мы выдвинулись первым паромом, чтобы побывать на Прекестолене.
Маршрут на эту скалу довольно простой, хорошо оборудованный и занимает в очень спокойном темпе всего 3 часа туда-обратно, что влечет за собой
и соответствующее количество людей на маршруте.
Прекестулен — это огромный утес, свисающий над Люсефьордом на высоте более шестисот метров. Сверху же имеет практически абсолютно
горизонтальную поверхность 25 на 25 метров, с которой открываются шикарнейшие виды на фьорд.
Фотографии здесь и впрямь получаются захватывающие)
Но особо долго задерживаться мы там не стали в связи с большим количеством нашей туристической братии. Вернулись на пароме в Ставангер
и неподалеку од города Сола (там находится аэропорт Ставангера) нашли на побережье рыбацкую деревушку, где и провели оставшееся время
до полуночи.
Ночью вернули в аэропорту арендованную машину просто остановившись на стоянке и кинув ключи в некое подобие почтового ящика и ранним утром
вылетели в уже казавшуюся родной Ригу, откуда днем позже собирались вылететь в голландский Эйндховен с целью побывать в Амстердаме, бельгийском Брюгге и немецком Кельне, но это уже другая история…
Что жекасается Норвегии, то это действительно уникальная страна с непредсказуемой и суровой погодой, но красивейшей природой и отличными
условиями для автопутешественников. Надеюсь обязательно вернуться туда, но уже на своем авто и побывать в более северных частях страны. Там тоже есть на что посмотреть. Ну и, само собой, прилагаю видео-отчет о паре последних дней в Норвегии.
Евротур 2. Часть 6. Рига. Амстердам. Брюгге.
Евротур 2 (6 из 6)
